Forklift Lastik Değiştirme Zamanı Geldi mi? 7 Belirti

Forklift lastiklerinin bakımı ve zamanında değiştirilmesi, iş güvenliğinin temelini oluşturur. Yıpranmış veya hasarlı lastikler, sadece işletme maliyetlerini artırmakla kalmaz, aynı zamanda ciddi kaza riskleri de oluştururlar. Nubes Otomotiv olarak, 30 yıldan fazla forklift lastik deneyimimizle, hangi işaretlerin forklift lastik değişimi zamanının geldiğini gösterdiğini detaylı bir şekilde açıklayacağız. Bu rehber, işletme yöneticileri, forklift operatörleri ve bakım sorumluları için kapsamlı bir kılavuz niteliğindedir.

Forklift Lastik Bakımının Neden Önemli Olduğu

Forklift lastikleri, makinenin temel bileşenlerinden birisidir. Lastikler, forkliftinizin ağırlığını taşır, direksiyonu kontrol eder ve fren sisteminin çalışmasına yardımcı olur. Yıpranmış veya hasarlı lastikler:

• Kaza riskini artırır: Kayma, devrilme veya kontrolü kaybetme olasılığı artışı
• Yük kapasitesini düşürür: Forklift, güvenli bir şekilde daha az yük taşıyabilir
• Yakıt tüketimini artırır: Yıpranmış lastikler daha fazla direnç oluştururlar
• Motor ve şase üzerinde baskı oluşturur: Uzun vadede daha pahalı tamiratlara neden olur
• Prodüktiviteyi azaltır: Yavaş hareket ve sık teknisyen çağrıları işlemi kesintiye uğratır

Bu nedenlerle, forklift lastik bakımı sadece bir seçenek değil, bir gerekliliktir.

Belirti 1: Tread Wear (Lastik Izi) Aşınması

Lastik izi aşınması, lastik değişiminin gerekliliğini gösteren en açık işaretlerden biridir. Lastik izleri, lastikler ile zemin arasında bir bağlantı oluştururlar ve traction (çekişim) sağlarlar.

Tread Wear Göstergelerini Kontrol Etme

Modern forklift lastikleri, tread wear göstergeleriyle üretilir. Bu göstergeler, lastikteki bağlantı şeridinin derinliğine yerleştirilmiş küçük kauçuk blokları veya işaretlerdir. Kontrol süreci şu şekildedir:

1. Forklift'i güvenli bir şekilde durdurabilir ve kilitleyebilir
2. Her bir lastiğe, saatinin 12, 3, 6 ve 9 konumlarında bakın
3. Tread derinliğini ölçün (idealde 1/32 inç veya 0,8 mm'den daha büyük)
4. Lastik izi göstergesinin seviyesine ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin

Tread Wear Sınırları

Forklift lastikleri için tread wear standartları şunlardır:

• Yeterli traction için: En az 2/32 inç (1,6 mm) derinlik gerekir
• Optimal performans için: 4/32 inç (3,2 mm) veya daha derin olmalıdır
• Değişim zamanı: 1/32 inç (0,8 mm) veya daha az derinlik

Forklift operatörleri, sürüş sırasında direk doğru hissettirir ve traction kaybını fark ederler. Eğer bir operatör "tekerlek kaymıyor gibi hissediyor" diyorsa, bu tread wear aşınmasının ileri bir evresini gösterir.

Tread Wear Kontrol Yöntemi: Penny Testi

Teknik ekipman olmaksızın hızlı bir kontrol yapabilmek için, eski bir para (kuruş veya tutam) kullanabilirsiniz:

1. Bir kuruşu, görüntüsü aşağıya bakacak şekilde lastikteki en derin ize yerleştirin
2. Eğer paranın üst kısmı lastik izinin içinde kayboluyorsa, tread derinliği yeterlidir
3. Eğer paranın başı görünüyorsa, lastik derinliği yetersizdir ve değiştirilmesi gerekir

Bu basit test, acil durumlarda yapılabilecek bir kontrol mekanizmasıdır, ancak profesyonel ölçüm daha kesin sonuçlar verir.

Belirti 2: Chunking (Parçalanma) ve Eksik Kauçuk

Chunking, lastik kauçuğunun büyük parçalara ayrılarak kopmasıdır. Bu, hem güvenlik hem de kalite açısından son derece ciddi bir sorundur.

Chunking Neden Oluşur?

Chunking genellikle şu nedenlerle oluşur:

• Aşırı yükleme: Forklift, taşıyabileceğinden daha ağır yük taşımıştır
• Ani manevra: Hızlı dönüş ve durmalar lastik kauçuğunu yıpratır
• Kötü yol koşulları: Keskin taş veya metal parçaları lastiklere zarar verir
• Lastik basıncının yanlışlığı: Çok düşük basınç chunking'i hızlandırır
• Yaşlanma: Çok uzun kullanılan lastikler kauçuğü elastikiyetini kaybeder

Chunking'in Tehlikeleri

Chunked lastikler, aşağıdaki riskler oluşturur:

• Ani patlamalar: Chunking, hızla bir tam delinmeye dönüşebilir
• Denge problemleri: Lastik asimetrisi, titreşim ve kontrol kaybına neden olur
• Halka hasarı: Chunks, jantı korumak için tasarlanan iç yapıyı hasar görebilir
• Kuvvetli vibrasyon: Forklift ve yük titreme sorunu yaşanır

Chunking durumu gördüğünüzde, gecikmeden lastik değişimi yapmanız gerekir. Bu durum, acil bir güvenlik meselesidir.

Belirti 3: Flat Spots (Yassı Bölgeler)

Flat spots, lastik yüzeyinin belirli bölgelerinde düzleşme olarak görülen hasarlardır. Bu durum, yıpranmışlık veya hasar göstergesinin bir başka önemli işaretidir.

Flat Spot Oluşmasının Nedenleri

Flat spots genellikle şu durumlarda meydana gelir:

• Bloked tekerlek: Freni çok sert tutmaktan ve tekerlek kitlenemesinden kaynaklanır
• Yoğun manevra: Ani yön değişiklikleri ve hızlı dönemeler lastik kauçuğunu deformatize eder
• Parkta uzun süre bekleme: Aynı nokta üzerine ağırlık koyması, kauçuğu yassılaştırabilir
• Lastik basıncı problemi: Düşük basınç, flat spot riskini artırır

Flat Spot'un Hissedilmesi

Flat spot, forklift sürücüsü tarafından belirgin bir şekilde hissedilir. Hareket sırasında, bir "hop-hop-hop" titreme ortaya çıkar. Yolculuk düzgün ve dengeli olmadığını hissedebilirsiniz. Bu vibrasyon, sadece rahatsız değildir, aynı zamanda forklift şasesi üzerine de zarar verebilir.

Flat Spot'u Düzeltmek

Küçük flat spotlar, ısı uygulaması veya lastik yuvarlama makineleri ile düzeltilebilir. Ancak derin flat spotlar, düzeltilmesi imkansızdır ve lastik değişimi gerekir.

Belirti 4: Çatlaklar ve Kesikler (Cracking ve Cuts)

Çatlaklar ve kesikler, lastik yüzeyinde görülen hasar türleridir ve her zaman ciddi bir sorunu gösterir.

Çatlakların Türleri

Yüzey çatlakları (Surface Cracks): Lastik yüzeyinde görülen ince çatlaktır. Genellikle yaşlanma ve güneşe maruz kalma sebebiyle oluşur. Derinliği sadece birkaç mm'dir.

Derin çatlaklar (Deep Cracks): Lastik kauçuğunun derinliğine uzanan çatlaktır. Bu tür çatlaklar çok daha ciddidir ve lastik yapısını zayıflatır.

Kesikler (Cuts): Keskin nesnelerle temas sonucu oluşan açılardır. Kesik ne kadar derin ve geniş ise, tehlike o kadar büyüktür.

Çatlakların Nedenleri

• Yaşlanma: Zamanla kauçuk elastikiyetini kaybeder
• UV ışını maruziyeti: Güneş ışığı kauçuğu aşındırır
• Aşırı yükleme: Lastik yapısında stress oluşturur
• Keskin nesnelerle çarpma: Taş, metal, cam gibi öğeler kesik açarlar
• Kimyasal maruziyeti: Motor yağı, benzin ve kimyasal maddeler kauçuğu zayıflatır
• Isı ve soğuk: Aşırı sıcaklık ve soğuk, kauçuğun elastikiyetini etkiler

Çatlaklar Ne Zaman Delikleşir?

Küçük çatlaklar, zamanla delinmeye dönüşebilir. Özellikle operasyon sırasında lastik basıncı arttığında, çatlak açılabilir ve lastik patlayabilir. Bu nedenle, çatlakları görmek patlama riskini göstermektedir.

Karar kuralı:

• Yüzey çatlakları: Takip edin, eğer derinleşirse değiştirin
• Derin çatlaklar (>5mm): Gecikmeden değiştirin
• Kesikler (>2cm): Anında değiştirin

Belirti 5: Vibration ve Dengesizlik (Titreşim)

Titreşim, lastik dengesizliğinin veya hasar görmüşlüğünün ana göstergesedir. Forklift sürücüsü, harekette anormal bir titreşim hissediyorsa, bu lastik sorunu gösterir.

Titreşim Kaynakları

Forklift lastikleri nedeniyle oluşan titreşim, şu kaynaklardan gelebilir:

• Dengesiz lastik: Lastik yüklü bölgeler eşit dağılmadığında oluşur
• Yuvarlak olmayan lastik: Flat spot, warping veya bükülmüş halka nedeniyle
• Jant deformasyonu: Jantın eğilmiş veya zarar görmüş olması
• Tekerlek hizalanması: Tekerlek ekseni, doğru konumda değildir

Titreşimin Sonuçları

Titreşim, sadece rahatsızlık değildir:

• Forklift şasesi ve motoru hasar görür: Uzun vadede pahalı tamiratlara neden olur
• Operatör yorgunluğu artar: Sürücü, uzun süre titreşim altında durması sağlığını etkiler
• Kontrol güvenliği azalır: Dengesiz forklift, yön değiştirmesi ve freni zayıflatır
• Yük dengesizliği: Yükleme ve boşaltma sırasında hata riski artar

Titreşim Testi

Yol testinde titreşimi kontrol edebilirsiniz:

1. Forklift'i güvenli bir alanda, düz bir zeminde kalkındırın
2. Normal hızda hareket ettirin ve titreşim hissedin
3. Titreşim belirgin ise, her bir lastiği kontrol edin
4. Sorunu belirleyip, lastik değişimi yapın

Belirti 6: Traction Kaybı (Çekişim Azalması)

Traction kaybı, lastiklerin zemini kavramasında yetersizlik anlamına gelir. Bu durum, özellikle ıslak yüzeylerde, rampalarda veya pürüzlü yollarda tehlikeli hale gelir.

Traction Kaybının Belirtileri

Traction kaybı, aşağıdaki şekillerde kendini gösterir:

• Kayma mekanizması: Forklift, düzgün yüzeyden dahi kayabilir
• Tekerlek dönüş başarısızlığı: Motor gücü yeterli olsa da tekerlek dönmez (wheel spin)
• Rampada çıkamama: Hafif rampalarda dahi forklift çıkamayabilir
• Frenin yetersizliği: Frene basılsa da forklift istenen hızda durmaz

Traction Kaybı Nedenleri

• Aşırı tread wear: Lastik izleri çok aşınmıştır
• Yanlış lastik seçimi: Zemin türüne uygun olmayan lastik (örneğin, outdoor forklift için indoor lastik)
• Lastik basıncının yanlışlığı: Çok yüksek basınç, traction'ı düşürür
• Lastik türü değişikliği: Farklı markaların lastikleri karışmış olabilir

Traction Kaybı İçin Çözüm

Traction kaybı, doğrudan lastik değişimi gerektirir. Tread wear problemi varsa, yeni lastikler gerekmektedir. Lastik basıncı yanlışsa, ayarlanmalıdır. Fakat çoğu durumda, lastik değişimi en uygun çözüm olacaktır.

Belirti 7: Görünür Hasar ve Deformasyonlar

Görünür hasar, lastiklerde açıkça fark edilebilen sorunlardır. Bunlar, lastik değişiminin en net işaretleridir.

Görünür Hasar Türleri

Kabarcıklar (Bulges): Lastik yüzeyinde kauçuk çıkıntılar. Bu, lastik yapısının zayıfladığını ve patlama riskini gösterir.

Bölme (Delamination): Lastik katmanlarının ayrılması. Lastik katmanları birbirinden ayrılmaya başlamışsa, yapısal bütünlük kaybolmuştur.

Çukur ve oyuklar (Pits): Lastik yüzeyinde derin çukurlar. Genellikle korozyon veya ağır çarpışma sonucunda oluşur.

Şekil bozukluğu (Warping): Lastik artık yuvarlak değildir, eğri veya başka şekle dönüşmüştür.

Halka hasarı (Sidewall Damage): Lastik yanlı dış kısmı hasar görmüştür. Bu çok ciddi bir sorundur ve patlama riskini çok artırır.

Halka Hasarının Kritikliği

Halka hasarı, özellikle tehlikeli bir durumdur çünkü:

• Lastik yanlı, yapısal direnci taşıyan ana kısımdır
• Halka hasarı, tam delinkme veya patlama riski taşır
• Ani patlama, forklift devrilmesine neden olabilir
• Halka hasarı tamir edilemez, sadece değiştirilir

Halka hasarı görüldüğünde, hemen lastik değişimi yapılmalıdır.

Yanlış Lastik Basıncı Sorunu

Lastik basıncı, tüm diğer sorunlarla ilişkilidir. Yanlış basınç, aşınma, titreşim ve traction kaybını hızlandırır.

Düşük Basınç (Under-inflation)

Semptomlar:

• Lastik dışarı doğru kıvrılır (kenarlardaki tread aşırı aşınır)
• Titreşim ve sallantı artar
• Yakıt tüketimi artar
• Lastik çok sıcak hale gelir

Sonucu: Ömür %30-50 kısalır. Chunking riski artar.

Yüksek Basınç (Over-inflation)

Semptomlar:

• Lastik ortasındaki tread aşırı aşınır (kenarlardan daha hızlı)
• Titreşim ve sertlik artar
• Traction kaybı hissedilir
• Lastik sert ve hassas hale gelir

Sonucu: Lastik ömrü kısalır ve güvenlik azalır.

Doğru Basınç

Her forklift modeline özgü doğru lastik basıncı, şu kaynaklarda bulunabilir:

• Forklift operatörü el kitabı
• Forklift şasesine yapışmış etiket
• Nubes Otomotiv teknik desteği

Lastik basıncı, en az ayda bir kez kontrol edilmeli ve doğru seviyede tutulmalıdır.

Ne Sıklıkla Forklift Lastiki Değiştirilmesi Gerekir?

Lastik değişim sıklığı, çeşitli faktörlere bağlıdır.

Ortalama Değişim Süresi

• Indoor (kapalı alan) forkliftleri: 3-5 yıl veya 5,000-8,000 çalışma saati
• Outdoor (açık alan) forkliftleri: 2-4 yıl veya 4,000-6,000 çalışma saati
• Yoğun-yüklü operasyonlar: 1-2 yıl veya 3,000-4,000 çalışma saati
• Hafif kullanım: 5-7 yıl veya 8,000-10,000 çalışma saati

Yaşa Dayalı Değişim

Lastik fiziksel olarak sağlam görünse bile, kauçuk zaman içinde yaşlanır. Hiç kullanılmayan bir lastik bile:

• 5 yıldan sonra, elastikiyetini biraz kaybetmeye başlar
• 10 yıldan sonra, değiştirilmesi tavsiye edilir
• 15 yıldan sonra, çok güvensiz hale gelir

Kural: En son 7 yıl yaşında olan lastikleri, ne kadar sağlam görünürse görünsün, değiştirmeyi düşünmelisiniz.

İşletmeye Özel Faktörler

Değişim süresi, aşağıdaki faktörlere göre değişir:

• Operasyon yoğunluğu: Günde kaç saat çalışılıyor?
• Yükleme tipi: Ne kadar ağır yükler taşınıyor?
• Arazi türü: Cam döşeme mi, harç mı, taş mı?
• Bakım kalitesi: Lastik basıncı ve uyumu düzenli mi kontrol ediliyor?
• Operatör becerisi: Deneyimli operatörler lastikleri daha az aşındırırlar
• İklim koşulları: Aşırı sıcaklık ve soğuk ömrü kısaltır

Gecikmeli Lastik Değişiminin Maliyeti

Hemen lastik değişimi yapmanın yerine beklenmesi, uzun vadede çok daha pahalı sonuçlar doğurabilir.

Direkt Maliyetler

Yeni lastiklerin fiyatı: Gecikmeli değişimler ile yeni lastikleri aynı olur, ancak işletme ek masraflarına neden olur.

Acil teknisyen hizmetleri: Eğer lastik aniden patlarsa, acil teknisyen çağrılması gerekir. Normal saatlerde hizmet maliyeti 500-800 TL, gece/hafta sonu hizmetleri 1,000-1,500 TL olabilir.

Yardım hizmeti (Towing): Forklift hareket edemez hale gelirse, başka bir forklift veya vinç ile çekilmesi gerekebilir. Maliyeti 500-2,000 TL arasında değişir.

İndirekt Maliyetler

Operasyon kesintileri: Forklift bozulma, tüm depo operasyonunu durdurabilir. Saatlik verimlilik kaybı 1,000-10,000 TL olabilir (işletmenin boyutuna göre).

Motor ve şase hasarları: Yıpranmış lastikler, vibrasyon nedeniyle motor ve şase komponentlerini hasar görebilir. Onarım maliyetleri 3,000-15,000 TL'ye kadar çıkabilir.

Kaza ve sigorta: Eğer kaza olursa, sorumluluk sigorta talebine neden olabilir. Bazı sigortacılar, yıpranmış lastikler sebebiyle hasarları ödemeyebilir veya talep edebilir.

Örnek Hesaplama

Senaryo: Orta boy bir depo, haftada 5 gün 12 saat çalışan forkliftler kullanıyor. Bir lastik çiftinin ortalama ömrü 3 yıl. Yönetim, 6 ay daha kullanılabileceğini düşünerek değişimi geciktiriyor.

Sonuç:

• 6 ay sonra, bir lastik patlıyor
• Acil teknisyen hizmeti: 800 TL
• Ek malzeme ve parçalar: 300 TL
• Yol masrafları: 200 TL
• Operasyon kesintisi (3 saat x 1,500 TL/saat = 4,500 TL)
• Yeni lastik çifti yine satın alınması gerekir (12,000 TL)
• Toplam: 17,800 TL

Eğer yönetim 3 yılda düzenli lastik değişimi yapsa:

• Planlı değişim (4 lastik): 12,000 TL
• Normal hizmet süresi: 45 dakika, işgücü 300 TL
• Toplam: 12,300 TL

Fark: 5,500 TL tasarruf!

Ve bunun dışında, güvenlik riski çok daha düşüktür.

NubesGo Mobil Forklift Lastik Değişimi Hizmeti

Nubes Otomotiv, İstanbul ve çevresinde NubesGo adında mobil forklift lastik değişimi hizmeti sunmaktadır. Bu hizmet, işletmenizde lastik değişimi yapılmasını sağlar.

NubesGo Hizmetinin Özellikleri

• Mobil teknisyen: Teknisyenler, sizin işletmenize gelirler
• Hızlı hizmet: Bir forklift lastik değişimi 45 dakika ile 1 saat sürer
• Kaliteli lastikler: Orijinal ve sertifikalı forklift lastikleri kullanılır
• Profesyonel montaj: 30 yıldan fazla deneyimi olan teknisyenler tarafından yapılır
• Uygun fiyatlar: Perakende satından daha ekonomik fiyatlar
• Garantili hizmet: Montaj garantisinde ve lastik garantisinde Nubes Otomotiv sorumludur
• Esnek zamanlama: Gece veya hafta sonu hizmetleri de sağlanabilir

NubesGo ile İletişim

NubesGo hizmetini talep etmek için:

• Telefon: 30 yıldan fazla deneyimi olan Nubes Otomotiv müşteri hizmetine başvurun
• Web sitesi: nubesauto.com üzerinden online talep oluşturun
• Whatsapp: Direkt mesaj göndererek randevu alabilirsiniz

Nubes Otomotiv, tüm İstanbul bölgesinde hizmet vermektedir. Dışarıdaki işletmeler için de özel çözümler sunulmaktadır.

Forklift Lastik Bakım Kontrol Listesi

İşletmenizin lastik bakımını organize etmek için, bu kontrol listesini kullanabilirsiniz:

Haftalık Kontrol

• Her lastığin görsel kontrolünü yapın (çatlak, kesik, çıkıntı)
• Lastik basıncını kontrol edin (doğru basınca göre)
• Operatörlerin bildirdikleri sorunları dinleyin

Aylık Kontrol

• Tread derinliğini ölçün (penny testi)
• Dengesizlik ve titreşim durumunu test edin
• Lastik üzerine temas bilgisi yazı geçirin (kullanım kaydı)

3 Aylık Kontrol

• Tüm lastiklerin profesyonel muayenesini yaptırın
• Nubes Otomotiv teknik desteğine danışın
• Bakım planını güncelleyin

Yıllık Kontrol

• Jant durumunun gözden geçirilmesi
• Tekerlek hizalamasının kontrolü
• Bütün lastiklerin güvenlik muayenesini yaptırın
• Gerekli değişimleri plan yapın

Hızlı Karar Tablosu: Ne Zaman Değiştirmeliyim?

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Lastik değişimi sırasında forklift ne kadar süre kullanılamaz?

NubesGo mobil hizmeti ile 45 dakika ile 1 saat arasında. Depo içinde montaj yapılırsa, forklift kısa sürede hizmetine geri dönüş yapabilir. Servis atölyesinde değişim yapılırsa, 1-2 saat sürebilir.

Dört lastiktin hepsi birden değiştirilmeli mi?

İdeal olarak evet. Ancak bir lastik acilen değişmesi gerekiyorsa, sadece o lastik değiştirilip diğerleri izlenebilir. Önemli olan, eş lastiklerin benzer konumda aşınmış olmasıdır.

Yalnızca arkadan lastikleri değiştirebilir miyim?

Forklift'in ön tekerekleri daha fazla yük taşırsa, ön lastikleri daha hızlı aşınır. Ancak belirli bir süre sonra hepsi değiştirilmesi gerekir. Nubes Otomotiv teknisyenleri, hangi lastiklerin öncelikli olarak değiştirilmesi gerektiğini belirleyebilir.

Yeniden tasarlanan lastikleri (retread) kullanabilir miyim?

Bazı işletmeler, maliyeti düşürmek için retread lastikleri (baştan tasarlanan lastikler) kullanır. Bunlar, orijinal lastiklerden daha ucuzdur, ancak daha az dayanıklıdırlar. Yüksek güvenlik standartları olan işletmelerde tavsiye edilmez. Nubes Otomotiv, premium orijinal lastikleri sunmaktadır.

Lastik değişimi sırasında jant kontrolü yapılıyor mu?

NubesGo hizmeti sırasında, jant durumu da kontrol edilir. Eğer jant hasar görmüşse, müşteriye bilgi verilir. Segmansız lastiklerdeki jantlar genellikle hiçbir zaman değişmez, ancak bakım ve temizlik yapılır.

Farklı markaların lastiklerini aynı forklift'e takabilir miyim?

Teknik olarak yapılabilir, ancak tavsiye edilmez. Farklı markaların lastikleri, farklı performans özellikleri vardır ve dengesizliğe neden olabilir. En iyi uygulama, aynı marka ve model lastikleri kullanmaktır.

Lastik ömrünü uzatmanın yolları neler?

1) Lastik basıncını düzenli kontrol edin, 2) Ağır yüklemeyi hafifletin, 3) Ani manevraları azaltın, 4) Kötü zemin koşullarında yavaşlaşın, 5) Lastikleri düzenli temizleyin, 6) Direkt güneş ışığından uzak yerlerde saklayın.

Nubes Otomotiv'den lastik satın alırsam montaj ücreti ne kadar?

Montaj ücreti, kullanılan hizmet türüne göre değişir. NubesGo mobil hizmeti için standart ücretler vardır. Tam fiyatlandırma bilgisi için Nubes Otomotiv iletişim sayfasına bakabilirsiniz.

Garantinin kapsamı nedir?

Nubes Otomotiv satın aldığı lastiklerin garantisi, üretici tarafından kapsanır (genellikle 2-5 yıl). Montaj garantisi ise 1 yıl boyunca Nubes Otomotiv tarafından kapsanır. Herhangi bir sorun yaşanırsa, Nubes Otomotiv müşteri desteğine başvurabilirsiniz.

Lastik değişimi yapmaksızın hizmet alabilir miyim?

Evet. Nubes Otomotiv, lastik kontrolü, bakım danışmanlığı ve onarım hizmetleri de sunmaktadır. Lastik değişimi zorunlu değildir. Bakım hizmetleri için iletişim kurun.

Şirketimiz için hangi sıklıkla bakım planı yapılmalı?

İşletmenizin operasyon yoğunluğuna, forklift sayısına ve kullanım şekline göre değişir. Nubes Otomotiv, ücretsiz danışmanlık hizmeti sunarak, size özel bakım planı hazırlayabilir. İletişim kurun ve durum analizi yapılsın.